Hari nih macam biasa running kan enjin seketika before gerak ke opish..

Masa Mish pepel duk buat perangai hari tu kan... memang nampak perubahan yang berlaku setiap kali on key... Saya bila on key, opcos pastikan semua indicator menjalankan fungsi sebaik nya termasuk lah meter digital yang terpampang depan mata tu (aras minyak, jarak KM perjalanan dan ect).

Bila semuanya dah clear baru hidup enjin. Mr.A yang didik saya begitu.. so terbiasa lah kot. Mr.A memang betul² perihatin dengan barang² miliknya... kekadang saya sendiri terasa sangat menyusahkan ;p

Selalu nya meter digital tu akan function seperti mana bila kita mati kan enjin atau off kan key.. Bila dia dah buat perangai hari tu, function tu bertukar.. tapi saya just report kat Mr.A masalah yang biasa seperti yang Mr.A sedia maklum ... Takut nanti Mr.A serabut.. saya mula lah serabut sama...

Sejak semalam dan pagi nih saya drive, pada pemerhatian saya... Mish pepel dah semkain membaik.. Syukur Alhamdulillah..

Kesimpulan nya... Untuk kenderaan spesis sama dengan gentolak nih,Cam pro la sangatkan.. setiap kali ganti bateri baru atau pasang semula jumper bateri yang ditanggalkan haruslah pergi ke pihak eon atau proton untuk setting semula elektronik pada enjin tersebut... Kalau tidak satu persatu dia akan kacau a.k.a membuat masalah.. sampai kita sendiri boleh fade up!

Nota Sepintas: Petang.. kalau tak da halangan, Mr.A akan balik untuk ambil Mish pepel.. Lepaih nih kita tengok pula pandangan Mr.A ke atas Mish pepel... Kalau pada saya.. macam dah membaik.. Bagi Mr.A.. belum tahu lagi wink*wink~~



Thanks you read and support my writing. Please come again ya!!!



Dah habis membaca..cukup lah dengan klik Button LIKE ehh~~